Visita a la planta de NIO en Hefei: Es una base de producción ES8 y ES6 capaz de producir 100.000 unidades al año.

VisitanteNUEVE Planta de Hefei: Es una base de producción ES8 y ES6 capaz de producir 100.000 unidades al año.

La base cubre un área de aproximadamente 840 acres y es la base de producción deNUEVE Automóvil ES8 y ES6. Según la escala original, elNUEVE La planta de automóviles de Hefei puede producir 100.000 vehículos al año.

La construcción de la base comenzó en octubre de 2016 y se puso en funcionamiento oficialmente en la segunda mitad de 2017.

Esta nueva planta de fabricación inteligente de vehículos eléctricos de alta gama se construye según los más altos estándares de la industria. Cuenta con cuatro talleres principales para estampado, pintura de carrocería, pintado y ensamblaje final. Cuenta con la línea de producción de carrocerías de aluminio más moderna de China.

También hay centros de calidad, pistas de pruebas, centros de energía,NUEVE Centro y áreas de oficinas integradas.

En la actualidad, hay más de 2.070 operadores de primera línea seleccionados de Jianghuai y más de 200 bases de residentes permanentes deNUEVE Fabricación, calidad, gestión de suministros e I+D.

La mayoría de las bases de fabricación y los líderes de equipo han sido empaquetados y capacitados porNUEVE La línea de prueba avanzada de Nanjing regresó a la base de Hefei como jugadores cabeza de serie. Gracias a la ayuda de la banda, los empleados de primera línea poseen una cualificación técnica calificada.

La nueva base de fabricación adopta un sistema de producción por pedidos con una capacidad de producción anual de 100.000 vehículos eléctricos puros inteligentes (doble turno).

Al 30 de septiembre de 2018,NUEVE ha entregado un total de 3.368 SUV eléctricos de 7 plazas y alto rendimiento ES8, de los que 3.268 se entregaron en el tercer trimestre de 2018.

En septiembre de 2018, el número de entregas por mes fue de 1.766 unidades, un aumento de aproximadamente el 58% respecto al mes anterior.

Además, a través de la mejora y modernización continua de la línea de producción, no solo satisfará la creciente demanda de pedidos del ES8, sino que también reservará capacidad para los cinco SUV eléctricos de alta gama ES6 que se espera que se entreguen en junio y julio de 2019.

Se espera que el objetivo de lograr una entrega acumulada de 10.000 ES8 en la segunda mitad de 2018 se mantenga sin cambios.

Li Bin, fundador y director ejecutivo deNUEVE Automóvil, dijo que el 23 de octubre de hace dos años,NUEVE Motors colocó la primera pila en Hefei, y ahora ha pasado de ser un espacio abierto a una fábrica de clase mundial.

Shen Feng, vicepresidente deNUEVE Automóvil, dijo que elNUEVE La planta de Hefei es el taller de carrocería de aluminio más moderno del mundo, que incluye el mayor contenido de aluminio en la carrocería y un alto grado de automatización en el taller de carrocería.

"Al inicio de la construcción, se instalaron 261 robots. Recientemente, la línea ES6 se ha modificado con 46 robots."Shen Feng señaló que 16 robots trabajan en un cuerpo al mismo tiempo, en cuanto a que estos robots bailan, es muy impresionante.

La mayor proporción de carrocería totalmente de aluminio en el automóvil de producción mundial.

Según la introducción, NIO Automobile invirtió más de 500 millones de yuanes antes y después de la construcción de la planta de Hefei. Una de las características de NIO Automobile es que la producción mundial de carrocerías de aluminio utiliza la mayor proporción de aluminio, lo que garantiza una carrocería ligera.

Por ejemplo, la carrocería de aluminio blanco del ES8 se utiliza en una proporción del 96,4%, lo que la convierte en la mayor proporción de carrocerías fabricadas íntegramente en aluminio del mundo. El aluminio se caracteriza por su baja densidad, resistencia a la corrosión, fácil regeneración, alta resistencia específica y buena absorción de impactos.