Principio básico del proceso de fundición a presión

 1. Considere la presión de inyección: existen fases de presión rápida, llenado, presurización y mantenimiento de presión; la función también varía. El pistón introduce el metal fundido en la cavidad a baja velocidad hasta llenarla.
Etapa de empaque: el punzón de inyección transfiere la presión a través del material solidificándose y el metal de la parte de intersección a la cavidad, de modo que el metal solidificándose cristaliza bajo presión, obteniendo así una estructura densa de la fundición, y la duración del tiempo de retención se determina principalmente de acuerdo con las características de la aleación de fundición a presión, el espesor de la pared de la fundición, el sistema de fundición, etc .;
Etapa de enfriamiento: se refiere al tiempo transcurrido desde el final del proceso de conservación de presión hasta la fundición de la pieza durante el proceso de fundición a presión.

2. Tiempo de llenado: ajuste el tiempo de llenado de la pieza fundida a presión de acuerdo con la forma del producto, el grado de espesor de la pared, etc.
En el proceso de fundición a presión de una máquina, los siguientes parámetros son cruciales para la calidad de la pieza: el tiempo que la aleación líquida permanece en la copa; la velocidad del punzón o su aceleración durante el inicio de la inyección; el punto de transición entre la primera y la segunda fase de inyección, es decir, la carrera de desplazamiento de cada fase; el tiempo de aceleración y llenado del punzón durante el proceso de llenado; la presión de sobrealimentación y el tiempo de presurización del metal líquido en la cavidad del molde después del llenado; y el tiempo de condensación de la pieza en la cavidad del molde. Las principales especificaciones del proceso de fundición a presión derivadas de estos parámetros son: velocidad de inyección lenta, velocidad de llenado alta, posición de conmutación de velocidad, presión de sobrealimentación y tiempo de enfriamiento. La velocidad de inyección lenta evita que la aleación líquida se mueva en la copa y que la temperatura sea demasiado alta para controlarla. Actualmente, el método de control avanzado es el control de velocidad lenta de 9 segmentos, que simula un movimiento de aceleración uniforme y gira la cámara de presión. La posibilidad de gas se reduce al mínimo. La velocidad alta, también llamada velocidad secundaria, es la velocidad del punzón durante el proceso de llenado. Se controla para garantizar un buen flujo de atomización del metal en la compuerta interior durante el proceso de llenado. Los datos recomendados pueden verificarse según la estructura y el espesor de la pared de la pieza fundida, y luego convertirse en la velocidad de movimiento del punzón según el tamaño de la compuerta y el tamaño de la cámara de presión. La posición de conversión de velocidad, también llamada posición de conmutación rápida doble, indica el punto en el que el punzón comienza a acelerar, que se acelera cuando la copa está completamente llena, cuando el líquido de aleación alcanza la compuerta interior y, aún más, en la cavidad. La acumulación de líquido después del llenado de una pieza debe ajustarse según las características del producto y los defectos generados en la producción para determinar si la posición de aceleración es la adecuada. El impulso tiene cuatro parámetros que deben controlarse.
En primer lugar, la posición de inicio del impulso,
El segundo es construir tiempo,
El tercero es el tiempo de retención,
El cuarto factor es la presión de sobrealimentación. El tiempo de enfriamiento, es decir, el tiempo que el extremo presurizado de la pieza fundida permanece en la cavidad, impide principalmente que la pieza se solidifique completamente, abra el molde y expulse la deformación, lo que también genera un problema de eficiencia.